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退休夫妻買“房車”周游全國!“小眾”房車要撬動“大眾”市場,還要走幾步?

 自駕旅行網/自駕游公共服務平臺  
2021-08-13 11:55:29

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隨著新興自駕游、自由行等旅游方式的興起,“開著房車去旅行”的全新旅游形式逐漸被很多旅游愛好都所接受,甚至很多退休 的老年人也開啟“駕”著房車全國旅游的生活方式。

數據顯示,2012-2019年,我國房車保有量飛速增長,2018年已經達到79000輛,2019年突破10萬輛,年復合增長率高達38%。

重慶汽車商業協會秘書長陳雪琴告訴上游新聞·重慶商報記者,現在重慶房車保有量在千輛左右,每年的銷售也不是很高,但是 房車的年復合增長率卻很高。

那么,“小眾”的房車要如何撬動汽車這個“大眾”市場?重慶的房車市場未來如何走?對此,上游新聞·重慶商報記者進行了調查。

 

現象:退休老夫妻開著“房車”帶寵物游全國

5月21日下午,上游新聞·重慶商報記者來到悅來會展中心的房車基地,看到基地里有10多輛房車,有的房車可以租賃,有的房車可以出售,還有的房車是房車愛好者的私人車輛。

在基地里,記者見到李阿姨的時候,她正在拿著掃把在給“自己院子”做清潔。“院”子里有灶、凳子、桌子,還有鍋、碗、瓢、盆。在“院”子的邊沿,李阿姨還種了不少萵筍,而在房車尾部還拴著一條狗。說是“院子”,其實是李阿姨房車前的雨棚打開,很像一個很小的“院子”。

李阿姨說,她和老伴2018年退休后,花10多萬元買了這輛房車,然后駕著這輛房車全國旅游。“現在全國各地有很多房車露營基地,而且很多露營基地建在景區,直接把車開到景區,很方便旅游。”她說,現在她開始用小盆種一些蔬菜,走到哪里帶到哪里,隨時都有蔬菜吃。除了蔬菜,她還帶著自己寵物狗一起旅游。

 

和李阿姨一樣,喜歡開著房車旅游的還有沙壩坪的朱永軍夫妻。他們正在梁平百里竹海露營基地“度夏”。

2017年退休的朱永軍夫妻,因為受到其他房車愛好者的影響,也花了約20萬元買了一輛房車,隨后便開著房車全國旅游。他說,他們不僅全國旅游,還參加房車組織的活動。“開著房車旅游,比坐飛機、高鐵方便,不用自己買票、找酒店。”

就此,重慶四海為家房車營銷公司銷售人員告訴記者,駕著房車旅游,越來越受到一些家庭的喜歡。“自駕旅游要找酒店和餐館等,而駕著房車旅游,吃住都解決了,很多一家人旅游都愛租房車。”這名銷售人員說,每到了節假日,房車租賃就很火爆,甚至需要提前預定。平時一輛6座以下的房車,每天租金900至1200元不等,到了節假日,租金會上調20%到30%,但仍有很多人要租房車。

調查:房車保有量年年增,重慶本地企業生產少

數據顯示,2012-2019年,我國房車保有量飛速增長,2018年已經達到79000輛,2019年突破10萬輛,年復合增長率高達38%。

雖然房車保有量飛速增長,記者調查發現,重慶本地企業卻有少生產企業愿意生產房車。而全國生產房車的企業約20家,如北方旅居車車輛公司、長城汽車公司、廈門金龍禮賓公司、上汽大通等。

“房車分A、B、C型,A型房車大小接近大型公交車,約8-15米 (根據車型);B型房車是典型的MPV車型,車長約4-6米 (根據車型)。”房車愛好者劉通林說,C型房車車 長約5-9米 (根據車型)。目前,C型房車是國內房車市場數量最大、最受人們受歡迎的房車類型之一。這類房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的結合體,車最具特色的是駕駛室上方額外增加的床鋪,還具有拓展裝置、遮陽棚、戶外淋浴等。

陳雪琴說, B、C型房車,一般C照就可以開,因此最受歡迎,而A型房車需要A照。

劉通林說,以每一輛房車均價20萬-30萬元的價格計算,保有量為10萬輛,國內房車市場規模就達到了200億-300億元。

“重慶目前還沒有生產房車的車企,但有房車改裝企業。”她說,因為房車是“小眾”市場,2019年全國只有10萬輛,和2019年底全國汽車保有量達2.6億輛相比,市場很小。因此,大型汽車生產企業都在主攻轎車、SUV等市場。“隨著房車市場的增長,重慶本地汽車生產企業也會慢慢涉足房車市場。”她說,這些企業有技術、有資金、有人才,生產房車應該很快。

 

縱深

重慶去年露營人數超十萬人次,消費規模達上億元

“隨著我國自駕游、房車、露營行業迅速發展,以自駕游需求為引導的新業態、新模式不斷涌現,全國多地從市場引導角度出發 ,大力舉辦房車露營展覽,這樣不僅能直接拉到當地經濟增長和發展,還能更好地吸引房車好愛者參與其中。”重慶亞新房車俱 樂部負責人魏劍告訴記者,全國各地每年都要舉辦好房車露營展,比較出名的有廣州國際房車露營展覽會,已經是第四屆;中國( 北京)國際房車露營展覽會,已經舉辦了20屆。去年,重慶舉行了2019重慶房車露營展,今年還有可能舉辦2020重慶房車露營展。

有了房車露營展為房車作鋪墊,就要為房車建露營基地。

如今在重慶周邊有很多露營基地,例如鐵山坪草野星空露營基地、梁平百里竹海露營基地、武隆夢幻谷露營基地、仙女山音樂節 草地露營基地等,很受大家的追捧。

位于梁平東山林場風景區的蟠龍洞露營基地,是梁平眾多露營基地之一。蟠龍洞露營基地負責人王先生告訴記者,他們的露營基 地建于2014年,僅停車場就有3000平方米,還有近萬平方米的露營基地分散在森林深處。平均每年都有三千多人次來到蟠龍洞露 營基地露營,夏天的時候前來露營的人尤其多。

武隆夢幻谷露營基地在重慶也十分有名?;刎撠熑吮硎?,到了夏天,露營基地都會爆滿,每年來露營的人數達四五千人次。

重慶資深露營地行業人士趙文華告訴記者,據業內統計,重慶去年露營人數已達到十萬人次以上。“重慶的露營花費人均在800元 至1000元之間,如果按十萬人次計算,重慶的露營消費規模達到了上億元。”趙文華說,這個消費還沒有算上購買露營裝備的開 銷。

2019中國文旅度假產業峰會上發布的《2018中國露營地行業投資報告》顯示,2018年我國已建成露營地1690個。同時,2018年中 國優秀露營地平均出租率40%,淡季優秀營地平均出租率為21%,旺季出租率為96%。報告預測,按每一個露營人口每年在露營上消 費1000元的標準來計算,到2020年我國的露營消費規模將會達到1500億元。

“小眾”房車要撬動“大眾”市場,需要各方加持

在露營地增長的同時,房車保有量也飛速增長。

據介紹,我國大力支持旅游業的發展,增加露營地的建設,國內房車業務的管理與服務水平不斷提升,推動了我國消費者購買房 車的需求量,房車上牌數量也呈現出大幅上漲的趨勢,2017年我國房車上牌數量約為7247輛,到了2019年,我國房車上牌數量達 到16000輛,增速高達50%。

重慶汽車商業協會秘書長陳雪琴告訴上游新聞·重慶商報記者,現在重慶房車保有量在千輛左右,每年的銷售也不是很高。

“7座以下房車,只需要c照,因此很多人都可以駕駛房車全國旅游。”陳雪琴說,7座以下房車一般歸分到MPV車型市場。2019年 ,重慶MPV汽車累計銷量17605輛,銷量同比下降29.29%;份額占比3.81%,同比大幅度下23.48%。雖然現在重慶房車銷售不高,但 是房車的年復合增長率卻很高,要想“小眾”房車撬動汽車“大眾”市場,就需要政府支持、市場導引、企業主體。

雖然近幾年國家政策對房車的支持力度也很大,但是在實際使用過程中還是受到了嚴格的限制,比如上路難、上牌難、準駕問題 等,這就需要政府從政策上給房車更多的支持。比如房車生產企業要有更多的產品,適應消費者的各種需求,生產房車企業還要 重視營銷,像營銷乘用車一樣,推銷自己的產品。

(來源:重慶商報記者 鄭三波 圖片和視頻 鄭三波/攝)



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